handdator

Visa fullständig version : Unon är klar ! Amatörbygge !!!



Tommy_tce
2007-10-19, 09:59
Äntligen färdig besiktigad genom SFRO som ett amatörbygge. Nu ska det ut och åkas !

Spec:

MOTOR :
HP 348.7 MED 2,2 BAR I LADDTRYCK (5812RPM) , VRID 479.2 Nm VID 4718 RPM ,
317 HP PÅ HJULEN

RAK 4 CYL 1316.55 CC
BORR: 81 MM
SLAG: 63,9 MM
8 VENTILER

BLOCK: BORRAD 0,5MM ,ORINGAT.

TOPP: PLANAD, PORTAD, ORINGAD, ORG. 7,7: 1 NU 9,0: 1

INSPRUT: HALTECH SPRUT E6K MED WASTSPARK

SPRIDARE:1000 CC VID 3 BAR

BRÄNSLEPUMP: BOSCH 968 (168L/H) + VOLVO 740 TURBO (130L/H)

VEV: BALANSERAD ORIGINAL

STAKAR: VERDI STÅLSTAKAR 10,5 MM LÄNGRE (ORG. 128,3 NU 138,8)

KOLVAR: JE (SUZUKI GSXR 1100 TURBOKOLVAR)

VIKT PÅ STAKE , KOLV , KOLVBULT :
GAMMAL : 1085 G
NY : 816 G
DIFF : 269 G

SLAG-VEVSTAKSFÖRHÅLLANDE:
ORIGINAL 128,3 MM = 2,008
VERDI STAKAR 138,8 MM = 2,172

AVGASSYSTEM: 3” FRÅN TURBO, 2 ST FULLFLÖDESDÄMPARE.

TURBO: GARRET GT 28/35 R , TURBIN 47MM AR 0.64 KOMP 49MM AR 0,50

GRENRÖR: MED CA 500MM LÅNGA RÖR SATTA I TÄNDFÖLJD.

KAMAXEL: 280 GRADERS
LYFT ÖKAT FRÅN 8 MM TILL 10 MM
NOCKVINKEL 108 GRADER
INSUG 273 GRADER ÖPPNAD VID ORG. VENTILSPEL
AVGAS 271 GRADER VID ORG. VENTILSPEL
HÅRDARE VENTILFJÄDRAR 100 KG VID 10 MM LYFT
STÄLLBART KAMDREV
VENTILE : 32/35 MM

INSUG: TRATTAR OCH 65 MM SPJÄLL

OLJA: MIDLAND 20-50 (DUBBLA OLJEKYLARE)

BRÄNSLE: E85




TRANSMISSION: MANUELL 5 VÄXLAD , DIFF UTBYTT TILL BMW LILLA LAMELLDIFF SOM ÄR KRAFTIGT OMGJORD FÖR ATT PASSA I ORIGINAL LÅDA ,OMBYGGD MELLANAXEL OCH MEDBRINGARE.
KORTARE VÄXELSLAG PÅ LÅDAN.
I ÖVRIGT ORIGINAL
EGENTILLVERKAT SVÄNGHJUL I STÅL
2 SKIVIG SINTERKOPPLING 850 Nm
HYDRAULISK KOPPLING


CHASSI : COILOVERBEN RUNT OM , BÄRARMAR FRAM I CROMEMOLLYRÖR , STÄLLBARE TOPPLAGRINGAR , FÖRSTÄRKT BAKAXEL , STÄLLBARE KRÄNGHÄMMARE FRAM OCH BAK

BROMSAR: FRAM: 300X25 MM VENTILERADE SKIVOR , EGENTILLVERKADE 4-KOLVSOK.
BAK : 286X22 MM VENTILERADE SKIVOR 4-KOLVSOK.
BROMSVÅG , HYDRAULISK HANDBROMS. STÅLOMBUNDNA BROMSSLANGAR.

FÄLGAR : 16X8” DÄCK 215X40X16

VIKT : 850KG MED HALV TANK OCH FÖRARE

Tommy_tce
2007-10-19, 10:12
Lite Bilder.

LelleW
2007-10-19, 13:31
Man får gratulera till ett oerhört snyggt bygge, måste vara ett av Sveriges bästa?
Och absolut en av dom snabbaste (med orginalmotor) borde det vara!

Har du provat något rak-fram-rejs på bana?

dalleman
2007-10-19, 14:35
Imponerande,vet ju hur länge du jobbat med bilen,då e de ju bara för dig att skörda frukten av hårt arbete.
Ha de bra
Tony

MagnusS
2007-10-19, 15:16
Låter oerhört kul, för att uttrycka mig milt.

Tommy_tce
2007-10-19, 23:30
Man får gratulera till ett oerhört snyggt bygge, måste vara ett av Sveriges bästa?
Och absolut en av dom snabbaste (med orginalmotor) borde det vara!

Har du provat något rak-fram-rejs på bana?

Tack ! Det har varir ganska mycket jobb men det är jätte kul att få visa visa vad den går för nu äntligen.

Har bara kört på bana med den och där hänger den med mer än bra !!! Och det är det den är byggd för också.

Gott att spöa Porsche turbo på bana med en uno !!!
Då får alla timmar ett annat värde.

Skulle vara roligt att pröva igen på bana men det är inget jag kommer leva för tyvärr. Tycker det är roligare att svänga.

Körde sisst rakt fram för ca 3 år sen med en helt annan motor och allt . Då på 13,7 : 179 km/h Inte så roligt... Det borde bli bättre slutfart nu i alla fall med ca 150 hp mer... men har som sagt inte prövat.

Kanske nästa år.

Tommy_tce
2007-10-19, 23:36
Imponerande,vet ju hur länge du jobbat med bilen,då e de ju bara för dig att skörda frukten av hårt arbete.
Ha de bra
Tony

Japp ! Det ska användas ordentligt ! Går det sönder så har man byggt för klent... Och det har ju hänt... Man vill ju försöka hålla ner vikten !

Hade änglavakt att inte vänster bärarm gick av på (inför gatebil mantorp) i våras.

Hade jag kört 2 varv till så hade bärarmen varit av... inte kul !
Så nu är den förstärkt med ett rör till ! Kan leva med att den blev lite tyngre.

Tommy_tce
2007-10-19, 23:39
Låter oerhört kul, för att uttrycka mig milt.

Det är kul ! Tro mig !

Skulle ha bättre fäste bara så det slutar att spinna lite tidigare bara och drar iväg i stället !

Ska bygga ny bil nu !

Kommer att bli 4-hjulsdrivet, lätt och gott mos !

Morre_W
2007-10-19, 23:57
ååh, snälla säg att det blir en Fiat Panda 4x4.. :D

Tommy_tce
2007-10-20, 23:03
ååh, snälla säg att det blir en Fiat Panda 4x4.. :D

Tyvärr ! Hade planer på en uno till men det kommer att bli ett helt annat märke. Välkänt från rallycross och rally. Men det är bara på funderingstadiumet än så alla förslag är välkomna.

Mattias J
2007-10-21, 00:34
cittra ?

Tommy_tce
2007-10-21, 20:21
cittra ?
Japp !

Gött med 500 hp i uno ! Lycka till ! E det bara rakt fram som gäller ?

UnoTurboDenmark
2007-12-29, 22:09
Väldigt imponerande bygge!

Tommy_tce
2008-01-05, 00:23
Väldigt imponerande bygge!

Tack Tack. Hoppas det e fler som bygger dessa underbara bilar mer seriöst framöver....

Lycka till med ditt bygge.

Du e en bra bit på väg. :)

UnoTurboDenmark
2008-01-23, 17:02
Jeg er jo spændt på hvordan artiklen om din fine bil i Bilsport er blevet. Kom bladet ikke ud i Sverige i går? (Jeg må desværre vente nogen dage før jeg kan købe det her i Danmark)

UnoTurboDenmark
2008-01-24, 20:00
Så fik jeg endelig tag i Bilsport 3. Fin artikel og gode billeder..

Harri.H
2008-04-08, 13:46
What size of wheels and tires do you have in your car? Glömmt alla svenska ord så bättre at jag använder engelska^^

Jätte fin UNO!


Hälsningar från Finland!

Turbo_timmy
2008-04-14, 21:26
Tjena!
Måste börja med att säga att jag grymt imponerad av din bil.
Sedan så tänkte jag höra om du möjligtvis inte har någon främre och bakre växellådsbussning att sälja ?

MVH/Timmy