handdator

Visa fullständig version : FordCapri T16



Saabex
2006-01-27, 16:33
Hej
Här är mitt första fulbygge som jag hoppas rullar till sommaren
Har haft bilen i ca 2år rullade först med en pintomotor som jag sköt i tusen bitar. Vi skrattade så vi fes åt generalraset men jag satte skrattet i halsen när jag upptäkte att det var smidda kolvar i den :eek: ! Köpte en bandvagnsmotor av försvaret men den var så tråkig att jag grät varje gång jag körde bilen. Fick då den lysande iden :rolleyes: att lägga in en saabmotor i min älskade gamla ford.
Målet med denna bil är att lära mig o framförallt ha kul.
Jag är en riktig sopa på att bygga konstruera mm så alla tipps och komentarer motages med biblisk tacksamhet.
Snålvargen ska vara mitt kraftdjur i detta bygge!

Saabex
2006-01-27, 16:42
http://http://img72.imageshack.us/img72/933/bil23ci.jpg (http://imageshack.us)
http://http://img55.imageshack.us/img55/4372/bila7vc.jpg (http://imageshack.us)

Tommy^_
2006-01-27, 16:47
Eftersom alla Fordar med rakmonterade motorer har samma motorfästen så tycker jag du ska fråga med "Tony-Avesta" på Fmcs.nu

Hans bygge går som ett skott har jag hört :)
http://abycrew.no-ip.org/blandat.ford/Sierra.jpg

Föresten kul att du ger en capri lite tid! De börjar bli svåra att fåtag på och är riktigt grymma bilar :)

Saabex
2006-01-27, 16:56
Lådan var inte så svårt trodde jag och härmade tysksierran på lowbudgetrides.com men i all iver och dumhet så tänkte jag inte på att min spängkåpa var i metall o saaben i aluminium :o : En milstolpe i klantmek.
Fick av ett bussigt fordorginal en spängkåpa i alu. som satt på en gammal granada automat så fram med borren o vinkelslipen o nu hoppas jag att det ska funka. Minfasa är väl att hela bilen börjar burra och skaka som en tysk analvibrator.
http://http://img65.imageshack.us/img65/4904/ldan6sg.jpg (http://imageshack.us)
http://http://img65.imageshack.us/img65/6042/sgalulda1qf.jpg (http://imageshack.us)
http://http://img65.imageshack.us/img65/6130/alulda4mi.jpg (http://imageshack.us)
http://http://img73.imageshack.us/img73/8986/vlda6kw.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-01-27, 17:03
Tjena spanade in tonys bygge pm:ade han för längesen fick inget svar :( med det skiter jag i ;) och det gör inget för han har ju en kortmotor och jag bygger på långmotorn (för att jag är dumsnål o inte begrep bättre) så det blir till att göra själv. Fästena blev faktiskt klara idag dom väger 4kg tillsammans och är ett makalöst doktorsnaggels bygge :D Antagligen skitkorkade men förhoppningsvis så fyller dom sin funktion. :) tack för tipset

Saabex
2006-01-28, 14:47
Lackade framvagnen med spillolja och kopparpasta :) .
Fästerna som jag byggt.... Skulle väl använt 4kantsjärn men tyckte detta blev smidigare hm men det var det ju förstås inte :) . Ett av 3 fästen sitter i oljesumpen så jag hoppas sumpen håller, motorn är ju inte tung och jag använder övre motorfästet i toppen och fräser dit den karrossen så de bör ju funka. Stormen Gudrun pajade min redan skranliga lada värre än jag trodde apmysigt att rulla runt i snö :(
http://http://img83.imageshack.us/img83/11/framvagn5rk.jpg (http://imageshack.us)
http://http://img59.imageshack.us/img59/4342/idiotfsten7ax.jpg (http://imageshack.us)
http://http://img59.imageshack.us/img59/8158/snigarage12uz.jpg (http://imageshack.us)
http://img59.imageshack.us/img59/639/sn22bj.jpg (http://imageshack.us)

j:son
2006-01-28, 15:05
Kul att det finns en galning till som bygger om en Capri..

Keep up the good work!

therealpinto
2006-01-29, 20:51
Kul motorval...det blir säkert en trevlig kombination.

Ett tips, om du inte kollat/bytt bussningarna till styrväxeln, gör det. På nästan alla gamla Capri och Escort är de som tuggummi, det blir en ny bil med fräscha bussningar. KG Trimning har polyuretanbussningar till rätt peng, väl värt investeringen.

/Gustaf

Saabex
2006-01-30, 15:24
Kul motorval...det blir säkert en trevlig kombination.

Ett tips, om du inte kollat/bytt bussningarna till styrväxeln, gör det. På nästan alla gamla Capri och Escort är de som tuggummi, det blir en ny bil med fräscha bussningar. KG Trimning har polyuretanbussningar till rätt peng, väl värt investeringen.

/Gustaf

Tjena gjorde som du sa o den var ju givetvis som "tuggummi o sprucken. Jätte tack för det värdefulla tippset den såg rätt fräch ut (på håll) :)
Försökte pilla bort bussningen men utan framgång har du något tipps.
http://http://img59.imageshack.us/img59/1364/pajadbussning9vi.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-01-30, 15:26
Behövde lite insperation i garaget nu efter snömissären så jag la i motorn. Blev rätt ok kunde kanske flyttat den ännu mer bak, få göra det i capri 1.2
http://img59.imageshack.us/img59/3181/motorinne9dt.jpg (http://imageshack.us)

therealpinto
2006-01-30, 16:32
Jaha, fast nu var det inte i första hand den jag menade (den kallas hardyskiva till styrningen), utan bussningarna som håller hela styrväxeln på framvagnsbalken (de som sitter mellan "klämmorna" och själva styrväxeln).

Hardyskivan är också bra att byta om den ser ut sådär. Vet inte var man kan köpa nya men man kan hitta fräschare på skroten ibland. Bara att borra ur nitarna och använda M8 med låsmutter. "Bästa" lösningen är att köpa en sk "Grupp 4"-knut till Escort MkII, finns hos Burton och Rally Design. Då får man ett riktigt knutkors där, lite bättre känsla.

/Gustaf

Saabex
2006-01-30, 23:37
Ok får nog ta o skämma bort bilen med en Grupp 4"-knut till Escort MkII
Danke shön

Loy
2006-01-31, 16:56
jag har hört att vissa opel har en rwd låda som ska passa på saabmotorn rakt av, vet dock inte vilken men det kanske någon annan har koll på.

Saabex
2006-01-31, 17:38
Passar tyvärr bara kortmotorn 94 o nyare o endast opel omegan a eller b 2.0 :)

Saabex
2006-02-13, 21:06
Jiha lyckades späcka min svetsade sprängkåpa.... :( :( :(
Oändlig klantighet var mitt vapen även denna gång. Motor vraket jag använde när jag måttade ut kåpan hade inga "styrstifft" men motorn jag köpte på skroten hade det ju jivetvis. Detta tänkte inte jag på utan glad i hågen började skruva dit lådan tyckte det gick trög o undrade va fan det var som var fel. Pang så sprack lådan ca 10cm o måste nu svetsas om eller kasseras helt...jag har inte bestämt mig ännu. För den är ju uppenbarligen inte helt korekt byggd :roll: Jag bultade dit lådan när den byggdes i skrotblocket (utan stifft) o det resulterade i att skiten inte är rak utan har slagit sig under svetsningen. Så nu till valet o kvalet strunta i motorn och bygga på en nyare kortmotor o därigenom få riktiga motorfästen o inte som nu när ett sitter i sumpen.. bygga på rejäl bmwlåda samt ett efftermarknads sprut ....pphhh eller chansa o hoppas att ´mitt döfödda projekt håller i mer en 10min! Fan va det svider när man lär sig
Känns mycket surt just nu :( :(

freddis
2006-02-13, 23:10
hade jag varit du så tror jag att jag hade försökt på nytt att vela med skiten.
och håller det inte ihop och går i trasor efter några mil. då hade nog jag börjat om på nytt..

segt när det går tungt men så är livet.

Saabex
2006-02-14, 13:30
Jo det lutar åt det nu. En kompis utbildar sig till svetsare o han ska ge kåpan ett sista försök....det är riktig överkurs för mig. ´Du vet jag har ju alla prylarna klara för att starta motorn o det hade faktiskt betytt mycket om skräpet bara rullade en mil eller så eller kanske 402m*3 ;)

Mikael S
2006-02-14, 13:52
Kul projekt :)

Strunta i att överdriva, få ihop bilen på enklast sättet så du kan sladda runt den lokala korvmojjen :)

Saabex
2006-02-14, 18:22
Kul projekt :)

Strunta i att överdriva, få ihop bilen på enklast sättet så du kan sladda runt den lokala korvmojjen :)

Tack hehe jo alltid så retar väl den någon :)

Saabex
2006-02-27, 21:30
Jajamensan=)
kåpan va sprucken överallt o va enligt min gode vän ett riktigt slarvjobb.
Men nu är den lagad, otroligt att han pallade svetsa skiten ett jävla jobb helt enkelt. Den blev helt ok men tyvärr så slog den sig under svetsningen o tre bultar passar perfa på ena sidan men dom andra två felar med 2mm kanske så det blir till att ta fram lite brickor o hoppas på det bästa.
(´bygga nytt nästa vinter)
Mina motorfästen därimot blev jag nöjd med tycker att motorn sitter fint slipper ju bygga om insug o grenrör o fördelare o
Visst hamnade den väldigt högt o jag undrar ibland va det är jag håller på med, men o andra sidan så slapp jag pula till en specialsump o det va ju skönt :)
Givetvis så gick det ju rätt illa när jag lyft i motorn den tog i i bromservot o jag klämde min hand rejält när jag ryckte o slet i skiten fyfan va det sved
-10grader i ladan ,mystiskt att det gör så mycket ondare att klämma sig när det är kallt.
http://http://img145.imageshack.us/img145/5589/motori14pw.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-03-16, 18:15
Gött.
Nu sitter starmotorn på platts det var rätt bökigt att få dit skiten pga. sprängkåpan som slagit sig lite våld så satt den. Dragit rör till turbo o börjat med bensindragningar. Blir antagligen en båt-tank så länge tills jag hittar en billig fuelcell. Riktigt kul att höra motorn gå runt när man drog lite på tändningen nästa steg blir ju att få skiten till att starta.
Håller också på att pula med en hydralisk koppling har som vanligt ingen anig hur det ska gå till =)

Nille
2006-03-23, 18:30
Du som har en Capri. Inte har du några framlyktor över?
Eller vet du var man kan få tag på dem?

Saabex
2006-03-23, 20:21
Hör på fordcapri.nu där borde någon ett par extra annars börjar dom bli knepiga att få tag på har jag hört. Antar att du inte vill köpa nya ,det ska gå att få tag på i englad fast kan tänka mig att det kostar multum. Är det bara glasen du ska ha? Tror att endel annat passar isf. Dom extra lysena jag gömt undan måste jag tyvärr ha för mig själv ifallatt om man säger så :)

therealpinto
2006-03-23, 20:59
Insatser till MkIII (dubbla runda) är inga problem alls, det är standard 5 3/4" som "vem som helst" av bildelshandlarna kan ta hem. Fyrkantiga till MkII är inte lika enkla men går fortfarande rätt bra att hitta begagnat.

Det som kan vara knepigt är sarger och monteringsringar men det brukar man också kunna snoka upp om det behövs.

/Gustaf

Saabex
2006-03-23, 23:18
Insatser till MkIII (dubbla runda) är inga problem alls, det är standard 5 3/4" som "vem som helst" av bildelshandlarna kan ta hem. Fyrkantiga till MkII är inte lika enkla men går fortfarande rätt bra att hitta begagnat.

Det som kan vara knepigt är sarger och monteringsringar men det brukar man också kunna snoka upp om det behövs.

/Gustaf

Sargerna är väl sönderostade på rätt många gamla capris. Har faktiskt ett tel nr till ett fordorginal här ute i skogarna han brukar ha det mesta till ford i gömorna. Skicka mig ett pm o nån vill ha nr. Han brukar gilla att sälja sitt skrot då få han ju platts med mer =)

Saabex
2006-04-20, 22:34
Vilket makalöst drama som utspelade sig i mitt garage. En riktig hedersknyffel som heter SkrotApan kom till undsättning med en ny LHbox han hade knyckt på sitt jobb från en bil som skulle säljas (han ä bilmek) Inget fick hända med boxen annars hade dom hyrt en Ninja som hade dödat honom. Vi går igenom all jä... el för att försäkra oss om att boxen inte bränns. Startar motorn o den brakar igång med ett muntert vrål. Till vår fasa ser vi hur det sprutar ut en eldkvast vid eldragningarna alltså ingen liten mesig eld utan en riktig fete brasa. Med nerpissat byxben stänger jag av motorn o SkrotApan såg sitt arbete passera i revy. Men det sjuka var att jag hade kopplat in generatorn lika urselt som allt annat på denna bil så den snorgammla granada remmen hade lossnat o snurrat in sig i motorn samtidig som generatorn slipades mot vevaxlen.
Munter sjömansdans utbröt o probemet med elen är löst.
Passar på att lägga upp lite styling som ska på Caprin, tydligen är det den senaste trenden i Nordkorea.
http://http://img428.imageshack.us/img428/3742/klistermrken3ti.jpg (http://imageshack.us)

Jimboman
2006-04-21, 01:34
WTF! Jag köper Fiat-klistermärkena av dig!

Saabex
2006-05-10, 22:17
Uppdaterings dax på fulbygget :D
Gjorde en vajerkoppling tillslut, då min sprängkåpa endå blev skit.
Svetsade dit ett stag i karossen som jag drog kopplingsvajern igenom. Hade aldrig svetsat under en bil tidigare....ett hav av svordommar avlossades i garaget då det regnade små glödheta metallpluttar över mitt krulliga och lättandtändliga hår. Drog ic rör gick lite bättre med svetsen fast det blev rätt fult det med :-) Notera den tjusiga rördragningen in i kupen mycket stolt med den konstruktionen funderar på att poppnita dit ett GB-glasspacket över röret.
Har nu kardan och kylare kvar innan jag vinner alla tävlingar i hela landet med den.
http://img134.imageshack.us/img134/5536/ic1ut.jpg (http://imageshack.us)
http://img93.imageshack.us/img93/235/icrrcupe9lu.jpg (http://imageshack.us)
http://img87.imageshack.us/img87/5632/kardansugrr4gi.jpg (http://imageshack.us)
http://img87.imageshack.us/img87/7189/kopplingsfste2zt.jpg (http://imageshack.us)
http://img87.imageshack.us/img87/4702/kopplingtryckplatta1no.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-05-12, 00:05
Fick ett ryck o svetsad lite i min kapade kardantunnel. Blev nästan ok. Min HaraldFulborg svets har en tendens att bränna igenom karossen även på lägsta effekt....kan säga att jag ångrar att jag inte köpte en rejäl svets från början.
Det blir ett avtagbart lock uppe på kardantunnlen till o börja med så det blir lättmekat, svintrångt att komma åt växel/motorskruvarna mm pga. att jag dumt nog sparade torpedvägen. Den kommer garanterat att rycka till höst.

http://img49.imageshack.us/img49/7537/kardanldahalvklart2id.jpg (http://imageshack.us)http://img181.imageshack.us/img181/5271/karadanldafrdig6uw.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-05-16, 12:22
En legend hjälpte mig med donet i kardanaxlen...... fyfan vad jag vill äga en svarv :eek: annars så är det svetsen kvar på kardanaxlen vill otroligt gärna ha klar kardanen till helgen emn det ser inte bra ut med svetshjälpen tyvärr hoppas det ordnar sig, då blir det åka av . Lovade ju att börna upp mina sulor. :D
Motorstaget blev helt ok känns bra att ha det där pga. motorfästet i Alu.sumpen ....ajaj hoppas det håller annars blir det ju ett spektakulärt ras.
Sen sitter fuelcellen rätt ok ett par stag till sen kommer den ingenstans
[/img]http://img406.imageshack.us/img406/7629/karadndon5hp.jpg

(http://imageshack.us)
http://img406.imageshack.us/img406/4751/fuelcellsvets5nj.jpg (http://imageshack.us)
http://img406.imageshack.us/img406/2731/motorstag0fv.jpg (http://imageshack.us)
http://img54.imageshack.us/img54/7255/luftfilter8pz.jpg

(http://imageshack.us)http://img406.imageshack.us/img406/9586/knasrrr3yh.jpg

(http://imageshack.us)
[/img]http://img406.imageshack.us/img406/4275/intrrjpg5da.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-05-18, 00:28
Vilken röta här i obyggden så har vi en grävmaskinfirma och jag var ute på promenad, då jag såg hur det sprakade och fräste från deras garage....givetvis så hade han en domedags-svets och han fixade min kardan i ett naffs :)
Få se hur den funkar i verkligheten premiär i helgen o det kan ju gå prec. hur som helst har nu generator och sista på kylaren kvar .
Drog lite avgasrör blir SidePipes 8) .
Få väl nämna mitt sopberg bakom ladugården som sponsor för detta bygge fyndade lite vvs.böjar som få duga till kylaren
http://img446.imageshack.us/img446/9307/kardansvets3bp.jpg (http://imageshack.us)
http://img422.imageshack.us/img422/7579/kylcaprio1qh.jpg (http://imageshack.us)
http://img436.imageshack.us/img436/9285/avloppsrr9zy.jpg (http://imageshack.us)
[img]http://img422.imageshack.us/img422/4230/motothuv0iq.th.jpg (http://img422.imageshack.us/my.php?image=motothuv0iq.jpg)

mortuta
2006-05-21, 04:11
http://www.born2pr0n.com/gfight.gif

Saabex
2006-05-21, 21:31
En rutten primiär fast inte helt oväntad.
Kändes ganska typiskt tur att Emmaboda strippen var en höjdare jag har aldrig varit så blöt i hela mitt liv. Startmotorn flög loss den som är ett helvete att sätta dit. Fick nog inte dit den riktigt när jag gjorde kopplingen. Sen brännde vi Caprins tändspole(festade o körde skrotbil på ängarna) lånde den till skrotVolvon, kopplade el som gudar när vi var packade. Sen söndag så sket sig kopplingen funkade inte tillräckligt så jag vågade inte slänga i en växel bilen är inknölad i en lada, hoppas verkligen att det bara är en justeringsak! Sen han jag inte mer för det var dags att åka till jobbet.
Nya tag nästa helg

Saabex
2006-05-25, 01:08
Phhuuu. 5h i el`garago och bilen är mer ofärdig än senast.
Har nu problem med kopplingen.
Man lär sig av fadäser. Skruvade in tryckplattan sist till max(satt löst pga centrering) och ser först nu hur illa det passar med lammelen. Kan inte fatta att jag inte märkte det fören nu måste använda brickor på tryckplattan vs svänghjul annars reagerar tryckplattan som att man max trycker ner kopplingen dvs lammelen är för tjock för tryckplattan och mosar upp själva innanmätet i tryckplattan så att "solfjädren" åker ner. Svårt att förklara hoppas ni förstår =)

Sen måste jag ev använda någon distans till urtrampningslagret annars slår kopplingsarmen i tryckplattan.

Är lite skraj vad som kan hända när man inte har tryckplattan fastskruvad mot svänghjulet utan ett par mm ifrån på birkor? någon som har nån terori?
Kanske är lugnt?
Det positiva är att motorn startar och brummar kanon fint genom sidepipen

David V
2006-05-28, 19:17
Jag vill se bild på sidepipen!! :)

Angående tryckplattan så borde det funka med brickor. Tryckplattan står ju inte på svänghjulet hela vägen runt utan bara där skruvarna sitter + några ställen till. Jag har sett bilder på svänghjul som är lättade genom att nästan allt material är bortfräst förutom just där skruvarna är. Detta borde ju bli liknande ur lamellens synvinkel.
Finns det några styrningar till tryckplattan?

Hur funkar kopplingen nu? Den greppar men svårt att koppla ur, eller?

Grymt bygge!!

/David

Saabex
2006-05-28, 22:47
Tackar
Koppingen funkar nu helt ok tror jag, kunde rulla bilen förhand när jag stog på kopplingspedalen det raslade iof lite grann men greppa det ska den göra. SKickar bilder på sidepipen mm. när jag har laddat kameraskiten och fått ur bilen den står riktigt dumt till i en lada och jag är lika nervös varje gång jag ta ut kärran, det lutar riktigt illa.
MvH
så här gjorde jag kopplingen
http://img149.imageshack.us/img149/2438/dscn16036hl.gif (http://imageshack.us)
http://img90.imageshack.us/img90/2571/dscn16049vz.gif (http://imageshack.us)
http://img90.imageshack.us/img90/9524/dscn16051gh.gif (http://imageshack.us)
http://img149.imageshack.us/img149/9112/dscn16065pm.gif (http://imageshack.us)

Saabex
2006-05-31, 22:53
Nu är pärla ute på grönbete. Massor av justeringar, mätare, mera lättning, trimmning. Ska framför allt försöka köra bilen på minst strippenträff. Mycket o göra i sommar med hus o allt så nu blir det inga vilda mek ett par månader framöver. Kopplingen funkar än så länge bra. =)
Tack till lowbudgetrides.com för ovärderlig hjälp
ps. gissa bilen
http://img193.imageshack.us/img193/1914/123ml.jpg (http://imageshack.us)
http://img193.imageshack.us/img193/8704/010zs1.jpg (http://imageshack.us)
http://img193.imageshack.us/img193/7553/10gl.jpg (http://imageshack.us)
http://img193.imageshack.us/img193/6062/24is1.jpg (http://imageshack.us)
http://img273.imageshack.us/img273/7037/43vb.jpg (http://imageshack.us)
http://img273.imageshack.us/img273/8387/52tk.jpg (http://imageshack.us)
http://img273.imageshack.us/img273/4383/62xr.jpg (http://imageshack.us)
http://img193.imageshack.us/img193/9356/75vn.jpg (http://imageshack.us)
http://img193.imageshack.us/img193/5626/89vr.jpg (http://imageshack.us)
http://img193.imageshack.us/img193/1715/93dc.jpg (http://imageshack.us)
http://img273.imageshack.us/img273/8997/108wj.jpg (http://imageshack.us)
[url=http://imageshack.us]http://img193.imageshack.us/img193/9807/113bm.jpg[/URL

Mikael S
2006-06-03, 01:05
Fan va hissad den var :D ska du köra i skogen ;)

Saabex
2006-06-03, 11:59
Skiten reste sig när jag lättade kärran. Plus att det sitter fel fjärdrar fram för en bes. 2år sen. Ska ta itu med det när jag hittat feta sulor.(breda storra hoosier bak) helst frontrunner fram.

Saabex
2006-07-03, 19:52
Har nu börjat stylat den efter dom senaste trenderna, väldigt nöjd med resultatet. Hålborrad lucka o lexanruta spar lité vikt iallefall
Denna bil åldras tydligen som vin. prc som sin ägare.
http://img145.imageshack.us/img145/8585/dscn00146xz.jpg (http://imageshack.us)
http://img271.imageshack.us/img271/9030/dscn00152ai.jpg (http://imageshack.us)
http://img141.imageshack.us/img141/170/dscn00167yh.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-08-22, 21:02
Länge sen man uppdaterade =)
Lådan är utdömd, den funkar men inte bra. Trögt att växla, staget till kopplingen knäcks eller hoppar bort ibland, samt att hela skiten har slagit sig efter fadäsen i vintras. Backväxlen hoppar också retfullt ur om man inte håller i växelspaken :confused: Så det känns bättre att bygga om fast mer seriöst denna gång. BMW 262 4pet med avtagbar sprängkåpa fick jag tag på. Den ska dit till nästa sommar.
Har haft ett lustigt prob.med att bilen nästan bara startar på gas...märkligt... så jag drog om elen helt och hållet. Säkrade upp riktigt, slängde reläna o drog dit en liten strömbrytare. Nu är felet borta och jag har igen aning om vad som var fel.
Röda spridare o chip är också handlat.
Mest bara småpul med forden nu.
Håller på att bygga mig ett garage på mitt FRIÅR :D Sjukt men sant. Så jag få hålla i stålarna nu!
http://img195.imageshack.us/img195/4919/getrag2622ka.jpg (http://imageshack.us)
http://img317.imageshack.us/img317/8642/dscn0123ya2.jpg (http://imageshack.us)
http://img70.imageshack.us/img70/783/dscn0121ea8.jpg (http://imageshack.us)
http://img70.imageshack.us/img70/6127/dscn0122ep8.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-09-06, 14:34
Byggde en batterilåda till racet på lördag ......kände direkt att det skulle bli riktigt fult och mycket riktigt det blev helt makalöst fult...men peptitaTejpen räddade mig :roll: , få väl skylla på MorbidAngel som smattrade i garaget, är ju så bra att man inte kan koncentrera sig.
Tog plåten från det avkapade taket på SupaVolvon....herregud vad den bilen tål pisk,
Nu går caprin bättre igen med nya stifft, men den sotar stifften rejält, Kanske beror på att jag hält ner massor med startgas i den innan när den inte ville gå igång. Bra gasespons har den nu när jag varmkört pärlan. Den är lite trimmad med röda spridare o chips

http://img85.imageshack.us/img85/6884/dscn0144dj9.jpg (http://imageshack.us)
http://img150.imageshack.us/img150/145/dscn0145gp8.jpg (http://imageshack.us)
http://img150.imageshack.us/img150/259/dscn0147px5.jpg (http://imageshack.us)
http://img85.imageshack.us/img85/8522/dscn0148bx7.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-09-06, 14:37
Fixade äntligen till pumpen o filtret samt elen till reälet bla. Blev väl sådär inte riktigt nöjd men det är ju bättre en ha prylarna rullandes runt i bakluckan. Hittade givetvis inte fästet till filtert men det kommer säkert fram när jag städar :roll:
http://img188.imageshack.us/img188/4051/dscn0126nh8.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-09-22, 13:58
Racet gick sjukt dåligt men det var faktiskt riktigt kul o insperande.
Första repa gick inte alls bilen bara bluddrade o small.
SkrotApan o Drängen (på bild) Hjälpte till o tändning ställdes samt att ett hål i WasteGateSlangen petades o bilen gick mycket bättre. Vipps så gick en kylarslang ..det fixade vi o klämde givetvis av en bränsleslang phu fixade det. Bilen gick iväg faktiskt ganska bra. Poff så gick kopplignsvajern. O då var det färdigt.
21sek o 68km i sluthastighet mycket mäktigt. Ett vevstakslager gick antagligen också åt pipan...troligt vis pga. för dåligt oljetryck....hm blir till att bygga om allt....men det är faktiskt helt ok
Har en film på raset http://video.google.com/videoplay?docid=-446131499121407897
http://img409.imageshack.us/img409/2959/crewge7.jpg (http://imageshack.us)
http://img409.imageshack.us/img409/8153/race1ji7.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-09-25, 17:14
Den stackars saabmotorn är uriven o en volvo förgasare ska in temporät (turbomotor ligger o väntar) så jag ser att allt lirar
Fixade dit getragen mot volvomotorn. Blev faktiskt bra, kommer att bli en helt ny upplevelse med en koppling som inte brakar ihop efter varannan provtur. Använde mig av bmw utrampningslager o filade upp kopplingsarmen....få tacka denna mannen för den apbra sidan om just getrag på volvo http://home.online.no/~kjet-sk/Getrag.htm
http://img92.imageshack.us/img92/8215/dscn0180or7.jpg (http://imageshack.us)
http://img167.imageshack.us/img167/8569/dscn0181zb2.jpg (http://imageshack.us)
http://img167.imageshack.us/img167/5641/dscn0182ab5.jpg (http://imageshack.us)
http://img96.imageshack.us/img96/8398/dscn0183yg0.jpg (http://imageshack.us)
http://img153.imageshack.us/img153/6786/dscn0184ui3.jpg (http://imageshack.us)
http://img167.imageshack.us/img167/5641/dscn0182ab5.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-09-27, 23:14
Har nu kapat upp stackars caprin ännu mer.
Vill ha den lättmekad och det ska vara smidigt att lyfta motor.
Fick tyvärr hjärnsläpp och kan inte bestämma mig om jag ska flytta bak motorn ännu mer, blev faktiskt rätt ok nu plus att man kan använda sig av den befintliga framvagnsbalken till nya fästen, ....stumma fästen eller kuddar det är frågan det=) En gatbil är den ju prec inte.... mer humorbil.
Äh jag kan inte bestämma mig
1.Lite bakåtflyttad motor eller hysteriskt bakåtflyttadmotor? åker isof på att bygga pedalställ....
2.Stumma fästen eller kuddar? Mer race känsla tydligen med stummafästen fast hela bilen skakar sönder???sant eller falskt?
3.Nya motorfästen eller bulta dit volvo framvagnsbalk ovanpå den gammla...Eller fuska dit den med ett gamalt fordfäste o ett nytt... Den frågan får jag nog fråga min snusdosa om
http://img244.imageshack.us/img244/2169/dscn0186lm8.jpg (http://imageshack.us)
http://img61.imageshack.us/img61/8806/dscn0187lv5.jpg (http://imageshack.us)
http://img61.imageshack.us/img61/8354/dscn0188sf8.jpg (http://imageshack.us)
http://img246.imageshack.us/img246/1258/dscn0189pl4.jpg (http://imageshack.us)
http://img172.imageshack.us/img172/7307/dscn0191ns0.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/7954/dscn0192tn0.jpg (http://imageshack.us)
MvH

Mikael S
2006-09-27, 23:18
Jag tycker personligen det är rent vansinigt att stoppa i en rödblockare när du redan monterat saabmotorn. Hur man än gör kommer volvomaskin alltid vara en traktormotor :) Saabs klarar lika mycket pulver och är allmänt rappare, dessutom mycket med trimvänlig

Polaren gjorde en fin miss på sin escort när vi la i en volvomotor i den. ska bara flytta lite, åsså lite till. och nu får man inte plats med fötterna längre och stolen måste sitta säkert 30cm längre bak, och det gör att ratten hamnar för långt bort osv. Caprin motorrum är så pass stort så det ska gå endå utan att kapa sönder. Och har man inte ambitioner för att svänga på seriös nivå så tycker jag det är rätt meningslöst att flytta bak motorn dom där cm

Saabex
2006-09-27, 23:58
Äh saabmotorn satt ju som en tja...bilderna talar för sig själv.
Det är ju en kortmotorn jag måste(94 å framåt) ha när jag lägger i en saabspis. Saab motorn som satt i nu var iof go.....men adapternhistorian knäckte mig. Plus att det va helt döfött att bygga vidare på långmotorn blocket är så jä,,la högt så det är inte sant den tar redan i framvagnsbalken som det är ..eller va. Men visst jag kan hålla med...traktorbygge va det ju sist o det blir det nog nu med=)
Drömmen hade ju varit en domedagsmotor från trollhättan men men det kommer
MvH

Saabex
2006-10-20, 13:11
Jaha nu sitter motorn och låda där det ska.
Tog o kapade bort ena fordfästet och vände ett annat motorfäste upp o ner sen svettsade dit.
Ska byta motorkuddarna till någoy styvare när turbomotorn åker ner. Det satt faktiskt en 531 topp på nästan gratismotorn o det va ju gött. Få se vad det blir för insprut på den sen. Funderar på att skarva dit det gamla lh-2.2 som satt i förra settupen. Kanske funkar? Iallefall så är sprutet som sitter på nu sönder.
MvH
http://img88.imageshack.us/img88/2222/dscn0197pt6.jpg (http://imageshack.us)
http://img20.imageshack.us/img20/6668/dscn0198pg6.jpg (http://imageshack.us)
http://img88.imageshack.us/img88/8561/dscn0199im3.jpg (http://imageshack.us)
http://img88.imageshack.us/img88/6747/dscn0200zw5.jpg (http://imageshack.us)
http://img247.imageshack.us/img247/41/dscn0203kt8.jpg (http://imageshack.us)
http://img88.imageshack.us/img88/9328/dscn0202bi8.jpg (http://imageshack.us)

Saabex
2006-10-20, 13:13
Fixade klart torpeden, blev väl rätt ok,inte värdens snyggaste svettsning direkt men jag körde med en haraldfulborgsvetts med flussfyld tråd i ett blåsigt ladu-garage=)
Lite hammarlack så ser det ju lite vettigare ut.....
Kardanen är på moddifiering och nästa steg är starta motorn sen se så allt funkar
http://img208.imageshack.us/img208/3589/dscn0231qs1.jpg (http://imageshack.us)
[url=http://imageshack.us]http://img225.imageshack.us/img225/2294/dscn0232yw2.jpg[/