handdator

Visa fullständig version : apaaa's 200sx s13



apaaa
2004-09-21, 22:45
Hallå gott folk!

13/9 inhandlade jag en Nissan 200sx s13 -91:a.

Bilen är direktimpoterad från Tyskland i maj i år och en tidigare ägare i Sverige.
Den har gått ca 23600mil så sen han en hel del på nacken. Den gick dock väldigt bra och det var inga knackningar eller dylikt i motorn och växellådan fungerar utmärkt. Dock så var det oljan i växellådan lite grå och lite spån på magneten men tror att det inte är någon fara. Oljan i motorn såg bra ut i.a.f.

Det är lite rost bak under vingen men det är nästan standard på dessa bilar, under och sidor ser dock väldigt fina ut.
Är en bula på höger bakskärms sida, som de bara har lackat över och inte gjort något åt!?

Jag har tänkt att ha bilen som en allround bil, den ska trimmas och det blir även en del styling.

Redan dagen efter jag hade köpt den så börja jag plocka ur allt runt motorn för sedan riva ur motorn till helgen. Fredagen den 17/9 var motorn ute och ska nu snart börjas plockas sönder.

Tillbörjan var det tänkt och ska skulle pigga upp den lite med några extra hästar, ca 30-40st. Som vanligt med allt så spårar det ur mer och mer efter ett tag gör man inget annat än jobbar så man ska få ihop pengar till bilen....
Nu siktar jag på ca 340-350hk i motorn.

Jag har inte så stor bugget att gå på så får se hur mycket som kommer, eller måste göras i motorn. Om stakarna ser någolunda ut så ska de bli Kul Peening(Någon som vet hur myeckt de kostar ungefär?) och slipas/riktas, eller om de är i behov av byte så köper jag ett par smidda direkt. Samma sak med kolvarna, om det är i behov av ett byte så köper jag smidda där också annars satsar jag bara på nya kolvringar för i år.

Sen blir det en stor IC, en GT30BB turbo, 550spridare eller större, toppmonterat grenrör och lite annat smått och gott.

Bilen ska lackas vit med mattsvart huv och tak. Det blir antagligen ett jms kitt också.

Jag har redan börjat plågat moparmöken med ett antal irreterande nybörjarfrågor eftersom det här är första turbobilen jag håller på med och mer lär det bli :D

Mer biler och info kommer under helgen!

Mvh Anders.

micke240sx
2004-09-22, 02:20
coolt.. tänk på att skaffa en ordentlig oljekylare, o sen e bromsarna viktiga om du ska ha så mycket mos.

Mvh Micke

apaaa
2004-09-22, 11:24
coolt.. tänk på att skaffa en ordentlig oljekylare, o sen e bromsarna viktiga om du ska ha så mycket mos.

Mvh Micke

Jodå, en oljekylare ska på också och sen får vi som om det blir 300zx bromsar fram, beror om jag hittar något för ett vettigt pris.

Mvh Anders.

apaaa
2004-09-22, 17:29
Okej, ska nu ikväll börja plocka isär motorn lite, bara vi får ut farsans opelj*vel ur garaget som vi håller på och rostlagar med ekonomiplåt.

Sen till våren ska det ju självklart i lite stereo i den också.
Bli 2st DLS A6 steg till 4st RF Punch 10". Ett A3 till framsystemet som jag skulle gissa att det blir ett JL audio för tillfället.


Kommer lite mer bilder här nedan....

apaaa
2004-09-22, 17:34
Lite bilder på Turbo/grenrör.
Dock lite osäker om det är en T25:a eller något annat... hittar inget nummer någonstans.

Helix
2004-09-22, 21:57
japp det är en T25a. Bor du i Stockholm? Kom förbi och hälsa på mig och Micke240sx så kan jag visa dig lite samt surra skit.. Har motorn ur bilen men den är ihop plockad..

apaaa
2004-09-22, 22:18
japp det är en T25a. Bor du i Stockholm? Kom förbi och hälsa på mig och Micke240sx så kan jag visa dig lite samt surra skit.. Har motorn ur bilen men den är ihop plockad..

Nej, tyvärr, bor i södra dalarna, i Säter närmare bestämt.
Lite synd, vore riktigt roligt att se någonsannans s13 projekt och få lite inspration!

Helix
2004-09-22, 22:35
säter bor juh galna människor prata med Johan Eriksom aka MAD och hans s14 då? Han hade en s13 innan..

apaaa
2004-09-22, 22:40
säter bor juh galna människor prata med Johan Eriksom aka MAD och hans s14 då? Han hade en s13 innan..

Mjo vet, men det håller inte riktigt på samma nivå som jag gör, (det vet ingenting om "normal" trimning, bara steglös vråltrimning :P )
Haha... :D

moparmöken
2004-09-23, 21:42
Jag har redan börjat plågat moparmöken med ett antal irreterande nybörjarfrågor eftersom det här är första turbobilen jag håller på med och mer lär det bli :D



*ASG* det är bara plåga på, det är ganska många som mailar, pmar, ringer osv för att få råd, hjälp tips...
Med tanke på att jag stött på varenda problem som finns med mitt bygge så finns det lite att ta av:)

robert penten
2004-09-23, 22:09
Mjo vet, men det håller inte riktigt på samma nivå som jag gör, (det vet ingenting om "normal" trimning, bara steglös vråltrimning :P )
Haha... :D


hör med bqvist och dom, det är väl nära han bor i sundsvall ni är vä'l vana med ett par mil =)?

apaaa
2004-09-25, 17:58
Byggt ett nytt fint motorställ nu :)

robert penten
2004-09-25, 19:43
utan hjul =)

apaaa
2004-09-25, 20:18
utan hjul =)

Mjo, men man bär den ju på två man :)

apaaa
2004-10-03, 14:14
Okej, har börjat plocka sönder motorn lite, går inte fort men det går framåt.

Har nu även bestämt mig försöka bygga ett eget spoilerkitt, hur lätt det nu kommer bli. Ge mig gärna tips om hur jag ska gå till väga.

Här har ni några bilder på motornoch farsans opel som vi har rostlagat :D

apaaa
2004-10-03, 14:16
Fler

apaaa
2004-10-03, 16:21
Har lyft toppen nu och var ganska mycket sot på kolvarna.

Lite bilder:

apaaa
2004-10-03, 16:24
Mer:

apaaa
2004-10-03, 16:25
Och två sista :)

apaaa
2004-10-03, 17:35
Så där, nu har jag fått lite gjort idag i.a.f.

Nu har jag täckt över för nu ska det slipas spackel.... :(

Jaja, här kommer de två sista bilderna för idag.....

apaaa
2004-10-04, 14:46
Okej, nu har jag nästan bestämt mig för köpa Wiseco-kolvar och slipa/polera och köra kul peening på stakarna, det borde väl nätan håller för de effektutaget...

Rimlig kostand för balansera vevaxeln och svänghjulet?

Helix
2004-10-04, 23:09
coolt! keep up the god work... fan fint motorstativ riktigt impad =)

Helix
2004-10-04, 23:12
Ska du balansera borde du balansera hela botten delen. Dvs:
Kolvar
Stakar
Vev
Remskiva
Tryckplatta
Lamell

Glöm inte att plana blocket elelr iaf mäta upp det så du ser om det ligger innanför gränserna. "Bryggan" som ligger och håller i veven brukar också nästan alltid vara sne så om du kan se till att få den riktad.

Glöm inte att köpa nya lager och se till att kolla så inte veven behöver slipas eller är den också behöver riktas. Good luck :)

Edit: Kanske ska hona cylinder loppen med, eller borra om dem om du ska köpa nya kolvar ;)

apaaa
2004-10-06, 16:20
utan hjul =)


Vad har du gjort med din bil för att få köra sånna där fina tider? :)

robert penten
2004-10-06, 16:27
oj.. hela motorn är balanserad, hela vevpartiet,alu remhjulet, tryckplattaoch allt sånt, förstärkt sach tryckplatta med 4puckad sinter. lättat svänghjul, allt i motonrä r fixat men orignal stakar *härdade och balanserade* samt orignal vev.
toppmonterad s2 turbo grenrör extraktor av hakke, 3tum fårn turbon utan katt. 3tum lm mätare, lastbilsic iveco, 3tums rtryckrör i allt. portad topp av roger, förbräningsutrymmet mm, 2.0 mm topplcokaspackning, låg komps smidda JE kolvar.

btr 1:1.4 soppa tryck, större soppa ledningar, större soppa filter, bättre soppa pump. större spridare, steg 2 chip.


hmm vad mer, större lulftfitler så klart. tagit bort ac eftersom den var paj, sen e det väl lite sånt typ, just det 2 st avgaskammar och separat s2 wastgate med hårdare fjäder i.


hmm vad mer.....iallaflll förra året var den god för 11or iår skulle elvoran sitta vilket dom inte gjorde, körde en repa med mycket hjulspinn 192 i slutfart, skulle jag få flera repor på mig sklulle den stiga och skulle starterna sitta skulle en fin elva suttit, men mycket ska klicka =) .....

robert penten
2004-10-06, 16:30
det som är farligt när man slipar stakar är att spänningarna i stakran släpps ju eftersom du slipar bort materilat, MAD förklara det i Bilsport men men vet inte hur noga det är =)

apaaa
2004-10-08, 21:11
Sådär, nu har det hänt lite till, går inte fort men går framåt som sagt.
Har nu i.a.f. beställt kolvar.

Mvh Anders.

Här kommer lite bilder:

apaaa
2004-10-08, 21:11
Mer:

apaaa
2004-10-15, 16:26
Okej, fick hem lite saker idag :)
Två st Saab 9000 intercoolers som ska tigas ihop och ett toppmonterat grenrör.

Bilder:

apaaa
2004-10-15, 16:28
mer

apaaa
2004-10-16, 00:15
Nu slipas det och fixas det här i garaget och någon öl på det också :)

robert penten
2004-10-16, 11:39
coolt coolt, skarpa böjar på grenröret. men det e ju större diamater än orginal och eftersom mer avgaser ska ut så blir det bra bara dom inte stannas upp för mycket =).
något nytt apa?

apaaa
2004-10-16, 13:46
coolt coolt, skarpa böjar på grenröret. men det e ju större diamater än orginal och eftersom mer avgaser ska ut så blir det bra bara dom inte stannas upp för mycket =).
något nytt apa?
Hallå!

Nej, inte än, väntar på pengar och saker som är på väg. Ska skicka in stakarna på kul peening nu och blocket på borrning så fort jag fått kolvarna.
Måste ha tag i en riktigt bläster så man kan få blocket snyggt och fint bara, har bara en j*kla punktbläster och det tar ju litetid om man ska hålla på så :)

Nu ska det fixas intercoolers :)

Finns det någon klarlack som klarar av den höga värmen?

Mvh Anders.

robert penten
2004-10-16, 16:09
hmm finns det säkert =) du menar att ah åp blocket elle rbara i motorrummet?...

hmm du veti nte vilka som kan svarva bussningar?

apaaa
2004-10-16, 16:23
hmm finns det säkert =) du menar att ah åp blocket elle rbara i motorrummet?...

hmm du veti nte vilka som kan svarva bussningar?

Menar på blocket :)

Ingen aning vem som kan göra det...

Mvh Anders.

Helix
2004-10-16, 18:38
Micro har en billig färg som är speciellt anpassad för just blocket samt andra motor delar. Inte speciellt dyr och det blir väldigt fint samt lossnar inte trots värme..

moparmöken
2004-10-16, 19:30
tror din motorborrare kommer kunna tvätta ditt block ganska bra om inte annat:-)

Sen är det bara köra motorlack istället...
Vi har ju ändå gjutjärnsblock, så de är inte lika roliga som alu om man skulle fixa bögputs o sen klarlacka.

apaaa
2004-10-26, 19:37
Idag fick jag hem ett fint paket med 4st kolvar ifrån England :)

I morgon ska jag ge bort blocket för borrning.
Bilder kommer, kamran är borta för tillfället.

apaaa
2004-10-30, 17:30
Sådär, nu har jag lämnat in motorn på motortvätt, borrning, planing och o-ringning. Hoppas få tillbaka den i mitten av nästa vecka så man kan börja plocka ihop den.


Mvh Anders.

Helix
2004-10-30, 17:36
tänk på att du kan behöva en tjockare packning nu när du kommer ha o-ringat..

apaaa
2004-11-05, 16:58
Ok, ska tänka på det.
Har inte fått tillbaka blocket än..

Nya turbon, en GT30BB :)

apaaa
2004-11-15, 21:12
Nu har jag bestämt mig för jag ska ha ett Apexi Power FC eftermarksprut i bilen.
Boxen är gjord för s13 och man kan köra på samma kabelhärva.
Det är fullt programerbart.


Mvh Anders.

apaaa
2004-11-19, 21:01
Hej igen!

Som sagt tidigare så skulle jag köpt Apexi Power FC och en Commander. Det var en här i Sverige som skulle sälja den men en annan han före så nu är en påväg hem ifrån Japan.

Fördelen med den här är att den passar rakt in där den gamla boxen satt, alltså ingen ny kabeldragning.

Det är fullt programerbart med spridartider o.s.v.

http://www.jappartsspecialist.com/1717_CA18det_PFC_set.jpg


Mvh Anders.

Helix
2004-11-20, 19:32
Hmm.. Väldigt bra sak det där och ganska lätt att installera och hantera. Dock så skulle jag nog ha sparat dem pengarna till ett riktigt sprut ist, men jag hoppas det kommer lira bra sen. Keep it up!

apaaa
2004-11-22, 12:54
Hmm.. Väldigt bra sak det där och ganska lätt att installera och hantera. Dock så skulle jag nog ha sparat dem pengarna till ett riktigt sprut ist, men jag hoppas det kommer lira bra sen. Keep it up!


Hade planer på lägga pengarna på ett 'riktigt sprut' men, kostar så mycket att installera och mappa det riktigt också. Ett autronic sm2 hade ju inte suttit helt fel :)
Sen så fick jag de såpass billigt nu också när dollarn är låg och det är en beganad box.

Mvh Anders.

apaaa
2004-12-03, 12:56
Okej, dags för en liten uppdatering.

I garaget händer det inte mycket numer, sitter mest framför datorn och beställer nya godsaker till bilen. Ska nu blandannat beställa ett veilside-kitt ifrån australien, var jäkligt fina priser på hela bodykitt där, men jag skrotar inte hela idén med att bygga själv. Är vissa saker som jag inte gillar som jag kommer bygga om på fram och bakspoilern.

Boxen har inte kommit fram än, ska komma nästa veckan någon gång, ska förmodligen också få tillbaka blocket nu i helgen som jag väntat fem veckor på nu! Jag som trodde jag skulle få ihop motorn före jul men ser inte mycket med det nu :(
Aja, man ska inte vara stressad när man bygger i.a.f. :)

Jag har bestämt mig en väldigt annorlunda lack på bilen, tror det inte finns någon i Sverige i.a.f. som har något liknade. Det kommer bli antingen tre eller fyra olika färger med en hel del "motivlackning" kan man väl nästan säga, fast det inte riktigt är det. :)

Det som står på inköpslistan nu är
* Nya bromsar(300sx)
* Nya ställbara dämpare (inte riktigt bestämt mig vilka än)
* Ny lack
* Bodykitt (Som blir ombyggr senare)
* Oljekylare (En riktigt stor en :)


Det är väl lite som händer just nu.
Bilen står just nu under tre decimeter av snö :)

Mvh Anders.

apaaa
2004-12-07, 12:32
Idag fick jag hem ett mycket roligt paket ifrån Japan som innehöll 1st Apexi Power FC + Commander.
De skickade det förra onsdagen så leveranstiden var något att skryta med!
Han som skulel fixa mitt block ringde även här omdagen, ska hämta det på torsdag eller fredag tänkte jag.

Mvh Anders

apaaa
2004-12-14, 22:21
Lite bilder

apaaa
2004-12-14, 22:31
Mer

apaaa
2004-12-14, 22:32
Och sen min älskling.

micke240sx
2004-12-15, 00:05
apexin är ju ett riktigt sprut. kommer att bli kalas det där.. e det spirolox till kolvbultarna? ser ut så på spåren iaf..

apaaa
2004-12-15, 00:13
apexin är ju ett riktigt sprut. kommer att bli kalas det där.. e det spirolox till kolvbultarna? ser ut så på spåren iaf..

spirolox dah? :)

Försökte söka lite här och där men kunde inte hitta ett vettigt svar, om du vill vet om det är det eller inte får du förklara vad det är för något först :)

Mvh Anders.

micke240sx
2004-12-16, 20:27
det e låsringarna till kolvbultarna.. spirolox påminner lite om en nyckelring som man vrider in i spåret.. annars brukar det sitta vanliga spårringar.

robert penten
2005-01-18, 12:48
appan du har pm

apaaa
2005-01-23, 14:09
Dö motorjävel dö, eller hur man nu ska uttrycka det...

En liten bit före jul så börja vi sätta ihop motorn, vi satt dit allt men drog aldrig åt det p.g.a. hade inget mätinstrument att mäta lagerspelen med och inte heller någon momentnyckel.

I helgen bestämde jag mig för det skulle fixas klart de sista på motorn, fixade hem instrument och momentnyckel. Drar åt lite men tycker de glappar så in och hel*ete så, efter mycket om och men tar jag bort allt igen för så vad som är fel, läser på lagerna 0.5mm överdimension *VRÅL*

CF031
U.S 075
Står på den del som ska sitta på blocket.

1 J081
U.S 075

På del som sitter på "hållhakarna"

Och mittenlageret med skårer på sidorna står det

3F36
U.S 075 5
På blocketdelen

1L19
U.S 075 5
På hållhakendelen.



Jahapp, lika bra och kolla upp de andra sakerna också, tog fram stakarna och kika på de gamla lagerna och vad står de där?

CL 0.5
1630
080096

på tre stycken av dem och på EN annan står det

C1-1173GP
-UL-.75 NDC

De är lika tjocka enligt skjutmåttet, men någon skilland borde det väl vara?

På an av vevstakarna är de andra muttrar på som är tyngre, vilket borde skapa obalans tycker man.

Jaha, nudå undrar ni säker, vilket jag gör själv också. Mer pengar är det enda svaret, någon osm vill köpa nya ramlager och vevlager till ca18det? :)

Jaja, ska kolla upp lagerna som är till vevstakarna på måndag ang. tjocklek och dylikt, sen beställer jag nya, hoppas de är lika nudå så jag slipper betala för 3 extra lager som jag ine kommer använda.

Jag har bara mig själv att skylla då jag borde kollat upp det här innan jag beställde nya lager :\

Uppdatering kommer i veckan.

Mvh Anders, som inte tänker köpa nå mer impoterade bilar, ellr möjligtvis en skyline sen :P

apaaa
2005-01-23, 14:52
det e låsringarna till kolvbultarna.. spirolox påminner lite om en nyckelring som man vrider in i spåret.. annars brukar det sitta vanliga spårringar.

Nej, det är vanliga spårringar, tror jag i.a.f. :)
Hade ett helete att få dit dom i.a.f. var helt säker på att jag skulle lyckas ha av någon med det gick bra så tur va, några smårepor på kolvarna bara.

Helix
2005-01-23, 22:47
Hur går det? Har en 200sx s13 med Power FC boxen inne nu som jag ska mappa. Går det vägen kan du juh höra av dig om du behöver hjälp. Lite värre maskin än din men det är inte sommar än :D

apaaa
2005-01-24, 09:12
Hur går det? Har en 200sx s13 med Power FC boxen inne nu som jag ska mappa. Går det vägen kan du juh höra av dig om du behöver hjälp. Lite värre maskin än din men det är inte sommar än :D

Okej, låter bra, abiex på zatzy ska visst vara en liten rackare på Power Fc, du kan ju höra med han om du stöter på problem.

Vad är det för maskin du ska hålla på med, hur mycket effekt har ni tänkt att satsa på?

Btw, hur går det med din, vad blir det för sprut för din del nudå när du ska köra på etanol?

Ska själv också köra på etanol så det kan ju alltid skapa lite problem vid mappningen.

Mvh Anders.

apaaa
2005-01-24, 17:06
Nu har jag varit in till meknomen.
Ramlagerna är slipade 0.75 och 3st vevlager är slipade 0.5 och ett är slipat 0.75.

Lager med 0.75 i slipning finns inte att få tag på, varken till Ram eller vevlagerna.

Bara köpa en ny vevaxel då......

:\

robert penten
2005-01-24, 17:31
har en polare som hjar några vevar att sälja i åkersberga

apaaa
2005-01-25, 18:15
Ny vevaxel snart inhandlad, dock behövs den slipas först.
Nu blir det även smidda sten parner stakar, lika bra att köra på nu...

Mvh, en mycket fattig Anders.

robert penten
2005-01-25, 21:12
hans var bara repiga ohc han säljer iväg odm i veckan =)
hälsa sten parner från mig

apaaa
2005-01-26, 13:15
Well, nu har jag beställt hem nya stakar, de ska komma i slutet på nästa vecka, vevaxeln hoppas jag får hem på fredag så lämnar jag in den på slipning direkt. Under helgen blir det dock inte mycket gjort då jag ska iväg på party i lindköping, måste trösta mig med några öl nu när allt bara går åt helvete.

Nu har jag även bestämt mig för skita i oljekylaren. Komma nog köra med samma saker som de har på muppen då det är både billigare och effektivare. Det kyler oljan med vatten, kommer med mera fakta om den så snart jag fått tag i alla information som behövs.

Mvh Anders

apaaa
2005-01-26, 18:49
Lite mer info om oljesystemet.

Det består an en värmeväxlare som oljan går igenom. Den är inte fartvindsberoende den är även 6 gånger så effektivare än en vanlig oljekyl, sänker även uppvärmningstiden på oljan eftersom vattnet i den är varmt. Oljefilteret är ett från hydac som är ett 10 microns abs-glasfiberoljefilter som rensar bort alla partiklar över en 1000-dels millimeter.

Mvh Anders.

apaaa
2005-02-02, 17:07
Idag fick jag hem nya stakar och vevaxeln kom i förrgår.
Har lämnat in vevaxeln på slipning och räknar med att få tillbaka den i morgon.

Har även nu efter läst ett lass med artiklar om hur man portar en topp, ska försöka porta toppen själv samt beställa starkare fjädrar.

Kommer lite bilder nedan

apaaa
2005-02-02, 17:10
Jag har även beställt hem ett lass med slipning och putsningsverktyg som jag hoppas få innan fredagen.

Kommer lite mer bilder

apaaa
2005-02-02, 17:12
Mera mera :)

Helix
2005-02-02, 21:54
grymt nice! mejla om du vill ha sänkfjädrar hårda som sänker 35mm har ett bra pris på 4 helt nya i kartong isf till dig.

apaaa
2005-02-05, 01:03
Idag har jag gjort rent toppen och slipat in bussningarna på vevstakarna så de passar kolvbulten.

apaaa
2005-02-05, 01:04
Mer

apaaa
2005-02-14, 20:06
Ålrigtt, toppen har nu skickas iväg för ventilsätesjobb.

Jag har lyckas välta ner hyllan TVÅ gånger som alla sakerna stod på, en gång under fredag natten då en kompis hade kanske fått i sig lite för mycket och en gång idag då våran hund sprang rakt i den. Nu sitter den ihop stabil då jag har satt ditt ett kors uppe, bakom och på sidorna med 2" plank. En kolv fick lite småjack men, tror inte det ska vara någon fara.

Jag har satt ett datum som motorn ska sitta ihop på och det är satt till den 6:e mars. Hela bilen ska stå klar förhoppningsvis i slutet av april, början av maj.

Kommer lite bilder i morgon om tiden räcker till.

awewa
2005-07-19, 23:23
Information!!!!! Tack.

Helix
2005-07-20, 15:42
Hårdare ventilfjädrar för högre varvtal har jag liggandes. Många vet inte att orginal ventilfjädrarna är alldeles för mjuka även orginal..

mull
2005-07-20, 16:30
Information!!!!! Tack.
Här händer det lite mer: http://www.zatzy.com/showthread.php?p=2329602